劃痕測試儀BMW EK341儀器特性:

用于測試合成表面的耐劃傷性，操作區(qū)易于操作，測試快速，測試結(jié)果偏差?。词拱l(fā)生測試人員操作失誤）。

KKO

該裝置由刨子、硬金屬刀具和負載彈簧組成，彈簧將測試刀具推在刨子的錐形底面上。根據(jù)合成材料特性，彈簧推力通過負載系統(tǒng)連續(xù)可調(diào)節(jié)。從而引導刨子以恒定速度在樣品表面移動。

耐劃傷性的標準是劃痕可見程度。

KFN

該裝置用于模擬測試儀表板或有機玻璃表面留下的指甲劃痕，以及用肉眼可見劃痕的距離。儀器自身設計保證了測試結(jié)果偏差?。词乖诓僮髡弋a(chǎn)生操作失誤的情況下）。半圓形的硬質(zhì)金屬刀具被放置在刨子的錐形底面上（樣品表面）。該刀具可以用彈簧緊固，從而產(chǎn)生不同的劃痕痕跡。被測材料耐劃傷性的標準定義為離駕駛員和前排乘客40cm-80cm處的肉眼可見劃痕，包括視角考慮。該定義的主要標準是駕駛和進入/離開車輛時眼睛和材料表面的常見距離。

LHP

該裝置用于檢測精漆和填料之間的粘合強度變量?？芍С挚梢杂斜容^值測量或無比較值測量。

測試中，硬金屬刻刀被壓在10°傾斜的樣品上。彈簧張力通過復雜系統(tǒng)連續(xù)可調(diào)節(jié)。測量值為使精漆碎裂的彈簧張力。

劃痕測試儀BMW EK341技術參數(shù):

樣品：合成表面/ 涂料

測試標準：BMW EK341

傳感器功能：無

電力：不需電源

尺寸（測試裝置）：200 x 60 x 60 mm (W x D x H)

重量（測試裝置）：約500g